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09

魅力高棉之暹粒

亚航的直飞班机很早,当地时间上午9点就到了暹粒国际机场。一眼望去,比日惹国际机场更壮观美丽,更不觉柬埔寨是一个落后国家。

第一天 (28/06/09)

到旅店 (Ta Prohm Hotel) 放下行李后,就直奔当地的旧市场 (Phsar Chas) 附近用餐。原本要逛一下旧市场的,但同伴却说市场有异味,竟一步当先冲出市场,害我没机会品赏当地小吃,连买水果吃都没机会。在餐馆前叫了部tuk-tuk车,包吴哥窟小路线 (Small Circuit) 和巴肯山 (Phnom Bakheng) 看日落竟叫价U$15,我跟司机商议至U$13才上车。

印象比较深刻的是Banteay Kdei, Ta Prohm 和吴哥窟(Angkor Wat)。虽然Banteay Kdei受损严重,但它拥有精美雕刻。闻名遐迩的Ta Prohm 就更不用介绍了,生命力超强的大树与古庙同生。站在大树前,忽然觉得应该向大树学习,无论前景多坎坷都不应放弃,一路延续超强的生命力而生存下去。吴哥窟的四面围墙雕有印度神话的故事,单在这围墙就已化了两个小时! 因所剩时间不多,唯有匆匆地赶去巴肯山看日落。可惜赶到时,巴肯山已关闭。原来,巴肯山5.30pm就不让游人上山,我们到达时已是5.45pm。至于山顶,6pm就要关闭了。事后,那可恶的tuk-tuk司机竟说他忘了告诉我们关闭时间! 岂有此理,没到巴肯山前就已问他赶得及上山没有,他说有! 总觉得他是故意的。虽然同伴没说出口,但我和她一样地生气。

因第二天要看日出,时间太早赶不及找其他司机,唯有继续包同一个可恶又狡猾的司机! 况且,第二天的吴哥窟大路线 (Big Circuit) 竟要U$15。

行程: Prasat Kravan – Banteay Kdei – Ta Prohm – Ta Nei – Ta Keo – Thommanom – Chau Say Thevada – Angkor Wat – Phnom Bakheng

 Prasat Kravan

 Banteay Kdei

 Ta Som

 除了警车外,其它交通工具均不得驶入。所以,游客必须步行20分钟才到得Ta Nei。

 Ta Keo顶部

 Ta Keo范围内所见的两颗树都长在石堆上

 吴哥窟长廊一角

第二天 (29/06/09)

4.30am从旅店出发到Sras Srang,慢驶的tuk-tuk车5.15am才到达,天都开始亮了。我赶紧搭三脚架拍下神圣的一刻。虽然天空的彩霞挡住了太阳的身影,但无损四周的美丽景色。有几个当地人民走到池边洗澡,其中有一妇女还抱着一名婴儿呢!

Pre Rup 周边的佛塔跟东美朋 (East Mebon) 周边的佛塔很相似,唯一不同之处是用来建东美朋佛塔的石块有洞,而Pre Rup却没有。Ta Som 和 Preah Khan 让我的电子照相机一直响个不停,像哪个角落都能拍出好照片。待我们参观Angkor Thom 里的Baphuon过后,狡猾的司机竟想直接载我们到Bayon。我怎么都不同意,硬要他先载我们到胜利门 (Victory Gate)。他竟说刚刚到过了,还好我知道刚才到过的是北门,不是胜利门。他拗我不过,才施施然载我们过去。然后,还要他在 Prasats Suor Prat 和南门 (South Gate) 停车让我们拍照! 其实,Angkor Thom的东南西北都有一样的城门,但东边的叫胜利门,东边还另有一门叫死亡之门。其中,南门拥有最完整的阿修罗石像。建议上午先到南门,不然照片中的城门和阿修罗神像就会因背光而变得黑麻麻。

我个人满喜欢Angkor Thom 里的Bayon。微笑着的四面佛非常壮观,而且还分从四面八方向你微笑着。无论你站在哪个角落,都能看到佛像跟你微笑着。说来好像很诡秘,但我觉得还好啦。只要你没做亏心事,看到的佛像都是美丽慈祥的。

原本打算中午回到旧市场用餐,但那可恶的司机却一直说其他东西耍太极,过后载我们到Bayon旁的小食摊档。所谓的炒面都是放了重味精的面,吃得很不是滋味。发现当地人民好像都很喜欢加些味精在食物里,无论是炒面,炒菜,海鲜汤还是Amok (当地菜肴,把鸡肉或鱼肉放进椰子里参着一些配料褒煮)都照放不误!

这一天,终于如愿到达巴肯山。可惜雨季的关系,天边的云彩却遮住了正在下山的太阳,看不到预期中的日落。到了傍晚6点,工作人员已不断催促游客下山。

行程: Sras Srang (sunrise) – Pre Rup – East Mebon – Ta Som – Neak Pean – Preah Khan – North Gate – Angkor Thom (Terrace of the Leper King – Terrace of the Elephants – Royal Palace Area – Phimeanakas – Baphuon – Prasats Suor Prat – Victory Gate – Bayon) – South Gate – Prasat Bei – Baksei Chamkrong – Phnom Bakheng (sunset)

 Preah Khan

 Preah Khan

 Phimeanakas

 游客必须小心翼翼爬向Phimeanakas顶部

 通往Phimeanakas顶部的石级挺危险

 Baphuon一角

 Prasats Suor Prat

 Bayon

 游客在巴肯山等日落

 因雨季关系,云彩都遮住了太阳。

第三天 (30/06/09)

经旅店安排,我们租了一辆汽车 (U$40) 到吴哥窟看日出。虽然我们好想早些出门,但旅店职员再三肯定5am从旅店出发准能看到日出,我们唯有听信她。可是,还未到达就已看见红彤彤的太阳开始从东边升起!

接着,我们要求司机先载我们到Banteay Samre, 然后才到偏远的女王庙(Banteay Srey)。女王庙拥有惊世骇俗的精美浮雕,连吴哥窟入门票都不印吴哥窟的照片,反而印着女王庙的照片! 可想而知,她是多么地美丽。我还真的舍不得离开,所以我让同伴在庙外纳凉等我,而我再走进庙里转多一圈才走。

原本行程还包括 Angkor Thom,但昨天已到过了,同伴不愿再到那儿,宁愿回旅店休息。我也同意,但其实我很想再到南门,因昨天所拍的照片都背光。看在她那又累又委屈的样子,唯有错过拍美丽的南门。大概中午时分就已回到旅店休息小睡一会儿。

因吃腻当地的味精食物,我提议吃蛋糕西点之类的。下午先到出名的 Blue Pumpkin Cafe 吃了顿丰富又昂贵的午餐 (都拜同伴选了些较贵的西点),然后就在咖啡厅门口叫了一部tuk-tuk 车到20公里外的 Roluos Group。Bakong有护城河,环境优美,门口还遇到了一群拉着沙泥的天真小孩。小小年纪就练就了一身结实肌肉,脸上还带着欢乐的笑容,令我好动容。最后,我们请司机带我们去了被遗弃的Prasat Prei Monti。Tuk-tuk车走了一段黄泥路来到一个村庄,要我们延着一条在一所木屋旁的小路徒步走1.5公里。司机先生可能怕我们走失,忽然请在哪玩耍的小妹妹带路,他也跟着同来。沿途可看见农夫耕田、野鸭、荷花池、蒲公英和野花等等。这些都是田间所应看到的,可我这个城市人却甚少看见这些情景,所以特别兴奋。Prasat Prei Monti破损严重,不见有什么修复填补工作,几乎每块石头都生满了青苔,有浮雕的断裂柱子东歪西倒在地上。加上当时下着细雨,更感它历经沧桑。虽然如此,但我也挺喜欢它,只因它没有修补痕迹,是原汁原味的庙宇!

原本说好tuk-tuk 车费是8美金的,但同伴说她看见司机先生给了带路妹妹一些小费,所以我们就异口同声要给够司机9美金。此司机先生比教诚实,而且态度好,跟我们徒步走了来回3公里的路还能微笑着,给了别人小费也不向乘客索取额外车费。相比之下,之前那个tuk-tuk 司机却好懒狡猾,叫他带我们到Ta Nei,他却一直囔着要回去! 才不过徒步走个来回5公里的黄泥路,却一直说Ta Nei没什么好看,不要浪费气力时间。我就是很不爽,硬要他带路!

上午行程: Angkor Wat (sunrise) – Banteay Samre – Banteay Srey

下午行程: Roluos Group (Lolei – Preah Ko – Bakong – Prasat Prei Monti)

 吴哥窟和水中倒影

 吴哥窟里的仙女(Apsara)雕刻

 Banteay Samre

 Banteay Srey

 Banteay Srey的精美雕刻令人目不暇接

 Lolei受损严重,多处都是修复填补的痕迹。

 到Preah Ko路上所见的一位柬埔寨女孩,正坐在材支上。

 Preah Ko受损颇严重,多处可见修复填补的痕迹。

 在Bakong外遇到的一群小孩

步行到Prasat Prei Monti途中所见的荷花池

 Prasat Prei Monti

 通往Prasat Prei Monti的黄泥小路

 雨后的Leu Market,竟然掩起水来了。

 夜市场(Night Market)一角

 在酒吧街的In Touch Restaurant是一所泰式餐厅,夜里有爵士音乐现场表演,气氛不错。

第四天 (01/07/09)

班机8.35am起飞,我们俩6.15am就到达了机场。但机场柜台竟然还没开始操作,连咖啡厅都还没营业。问了保安人员,才知机场7.30am才开始运作! 我们两个晴天霹雳,连旅店的免费早餐都没吃就急着前来,换来的结果是在那痴痴地等,然后还要另外破费买U$4.50的早餐。


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